巴特講解齒輪油泵的零部件修理
作者：鄭州巴特熔體泵有限公司 時間：2017-06-23 12:03:52
齒輪(lun)油泵(beng)的(de)結(jie)構(gou)分(fen)為四(si)大(da)類(lei)：葉片(pian)(pian)式、旋流式、流道式、螺旋離心式四(si)種,開式半開式葉輪(lun)制造方(fang)便，當葉輪(lun)內造成(cheng)堵(du)塞時，可以很容易的(de)清理(li)及維(wei)修，但在長期運行(xing)中，在顆粒的(de)磨蝕下會(hui)使葉片(pian)(pian)與壓(ya)水室(shi)內側壁(bi)的(de)間隙加大(da)，從(cong)而使效率降低。并且間隙的(de)加大(da)會(hui)破壞葉片(pian)(pian)上的(de)壓(ya)差分(fen)布。
內孔一般磨損較小，若磨損嚴重(zhong)時，可用研磨或將(jiang)孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針(zhen)。
齒輪：齒輪外(wai)圓磨(mo)損及膠合，使徑(jing)向間隙增大，輕者對(dui)使用無(wu)明(ming)顯(xian)影響，可不比修理；嚴重者應(ying)予更(geng)換(huan)齒輪。
齒輪泵體(ti)：泵體(ti)磨損一般發(fa)生(sheng)在(zai)吸油(you)腔(qiang)，某些油(you)泵從構造上可用(yong)換(huan)位法進(jin)行修理，即將泵體(ti)繞本(ben)身軸(zhou)線180°，使吸油(you)腔(qiang)變(bian)成壓油(you)腔(qiang)以恢復其工(gong)作能力(li)。
齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)兩側端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)，輕者起線(xian)，可(ke)(ke)用研磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)將毛刺痕(hen)跡研磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)掉；磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)嚴(yan)重時，可(ke)(ke)在磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)床上磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)平(ping)。但只要(yao)一(yi)(yi)只齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)，另一(yi)(yi)只齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)也需同(tong)時磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)削(xue)， 齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)油泵主(zhu)要(yao)零件(jian)的維修方法：當(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)因(yin)端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)而進行磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)削(xue)后，為保(bao)持軸向間(jian)隙，需將泵體后端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)至適當(dang)厚(hou)度。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)油泵軸承架(jia)：端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)或(huo)起線(xian)拉毛時，可(ke)(ke)將四只軸承架(jia)在平(ping)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)床上，以非齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)接觸面(mian)(mian)為基準，一(yi)(yi)次將端(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)出。
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